Як влаштована КПП?

Коробка передач - це один з найважливіших вузлів в автомобілі, який передає залежно від включеної передачі, потрібний крутний момент від двигуна до валів та інших механізмів, тим самим забезпечуючи рух автомобіля вперед або назад.

Сучасні КПП є складним пристроєм, їхня ціна становить приблизно 35% від загальної вартості автомобіля. Тому, у разі поломки, покупка нового агрегату коштуватиме досить дорого. Щоб коробка служила якнайдовше, потрібно правильно і вчасно її обслуговувати. Як це робити, які нюанси у поводженні з коробкою існують, розповідають майстри СТО Львова.

Коробка складається з шестерень різного розміру, які знаходяться на валах. Також КПП включає картер, механізм та важіль перемикання, синхронізатори та муфти. Якщо дуже коротко, то принцип роботи пристрою наступний:

- водій за допомогою важеля перемикання включає передачу;
- в цей час в коробці муфта фіксується на певній парі шестерень, які відповідають за той чи інший крутний момент;
- через вали він передається іншим системам автомобіля.

Особливості обслуговування коробки

Так як вузол коробки передач складається з механізмів, що обертаються з великою швидкістю, для правильної роботи та захисту від передчасного зносу деталей вони повинні добре змащуватися. Тому основна увага при експлуатації приділяється якості та достатній кількості олії у коробці передач.

Фахівці автосервісу у Львові нагадують що неякісна або вже використана рідина в КПП не може ефективно справлятися зі своїми завданнями зі змащування та охолодження деталей. Це призводить до зносу деталей та дорогого ремонту.

Рекомендацій виробників щодо терміну заміни олії в коробці немає. Її якість та рівень перевіряється в рамках стандартного технічного обслуговування. Необхідність заміни встановлюється, якщо рідина потемніла та має запах гару.

Окрім олії, у вузлі КПП Львівські механіки звертають увагу на стан наступні деталі:

- сальники;
- масляний фільтр;
- масляний насос;
- фрикціони;
- підшипники.

Загалом коробки мають великий ресурс, який складає приблизно 250-300 тис.км. без будь-яких серйозних порушень у роботі.

Як ремонтувати коробку, щоб вона служила довго

З часом деталі коробки виходять з ладу через природне зношування, проте навіть діагностика стану деталей, не кажучи вже про їх заміну, справа непроста. Ремонт коробки вимагає певних знань та займає чимало часу, так як щоб дістатися до вузла КПП, необхідно розібрати половину автомобіля. А заміна деталей передбачає дотримання технічних умов та рекомендацій заводу-виробника.

Тому якщо виникають проблеми з коробкою передач важливо одразу звертатися до сервісного центру . Майстри сервісу «PRO.СТО» у Львові допомагають своїм клієнтам зберегти нерви та час. При цьому вся робота виконується професіоналами з застосуванням необхідного обладнання, швидко та максимально акуратно. У нас досвідчені майстри: проведуть діагностику коробки передач, замінять мастило та сальники. Тут отримаєте якісний сервіс та гарантію на виконані роботи.