Підтікання рідин в автомобілі: як виявити?

Нерідко водії знаходять під транспортними засобами калюжі мастила чи інші незвичайні плями. У таких випадках необхідно знайти причину подібних порушень. У вузлах та механізмах автомобіля знаходяться різні технічні рідини, без яких він не може правильно працювати. Якщо було виявлено незвичне підтікання потрібно точно встановити тип рідини, причину такого порушення та як його виправити.

Для цього краще звернутися до фахівців СТО у Львові. Вони пропонують послуги з діагностики автомобільних рідин, що дозволяє швидко знайти причину та якісно її усунути.

Види технічних рідин та їх особливості

Для правильної роботи автомобіля необхідно 8 різних рідин. Кожна з них має свої властивості та вплив на систему:

- Моторне мастило - має чорний або коричневий колір з густою консистенцією. Може капати з масляного піддона, фільтру або під клапанною кришкою.
- Охолоджуюча рідина - слизька, має жовтий, зелений чи рожевий відтінок, охолоджує двигун автомобіля. Може протікати з радіатора, шлангів радіатора, водяного насоса. Циркулюючи за системою охолодження, він забирає тепло від нагрітих елементів двигуна і виводить його через радіатор.
- Вода - легка та прозора. Причина її появи – конденсація кондиціонера чи вихлопних газів. Наявність плями води під капотом машини не є приводом для паніки. Робити із цим нічого не потрібно.
- Рідина склоомивача - легка, має синюватий відтінок. Звідки може капати: із бачка склоомивача, якщо він тріснув, а також шлангів.
- Рідина ГУР - мастило, яке використовують як робоче середовище в гідропідсилювачі керма. Потрібно постійно стежити за його рівнем: якщо рідина витікає, її залишки можуть перегріватися і закипати під час руху.
- Гальмівна рідина - слизька, середньої густоти, має жовтуватий або коричневий відтінок. Може витікати з сальника головного циліндра, гальмівних магістралей, колісного циліндра, сальника поршня.
- Трансмісійна рідина - може бути світло-коричневою/чорною або червоною. У першому випадку вона густіша за машинне мастило, у другому — рідша. Зазвичай капає з піддона коробки, прокладки, гідротрансформатора, трубопроводів рідини, сальників.
- Диференційна рідина. Має світло-коричневий чи чорний відтінок. Густіше машинного мастила. Звідки може капати: із сальника шестірні чи інших сальників.
- Паливо – має характерний запах. Може капати з паливного бака, насоса, магістралей або інжекторів.

Коли обов’язково їхати на СТО?

Фахівці СТО у Львові рекомендують робити діагностику автомобіля якщо з під капота витікає будь-яка рідина, крім води. Не варто намагатися самостійно знайти причину витоків або намагатися її усунути. Краще довірити це професіоналам. Для діагностики на СТО є необхідне обладнання, яке допомагає знайти місце та причину плям. Майстри зможуть швидко та якісно провести ремонт або заміну зношених деталей. Варто пам’ятати що їздити на автомобілі, де витікає якась із рідин небезпечно.