Технічне обслуговування та періодична заміна

Гальмівна система є одним з основних елементів безпеки транспортного засобу. Різні складові її компоненти та фрикційні деталі, особливо диски та колодки, вимагають технічного обслуговування та періодичної заміни, оскільки швидко зношуються у процесі експлуатації. Для того, щоб гальма завжди працювали належним чином, необхідно, щоб диски та колодки знаходилися у відмінному стані. При кожному гальмуванні матеріал стирається як колодковий, так і на диску.

Щоб не доводити гальмівну систему до неробочого стану, фахівці автосервісу у Львові рекомендують замінювати гальмівні диски та колодки при досягненні певного рівня зношування. На дисках вказується мінімальна товщина гальмівної смуги, тоді як і колодки зазвичай мають покажчик зносу, за яким можна визначити необхідність заміни.

Що включає технічне обслуговування гальмівної системи в автосервісі?

Багато водіїв-початківців вважають, що під технічним обслуговуванням гальм автомобіля мається на увазі лише заміна гальмівної рідини. Так, це важлива частина транспортного засобу машини, від якості якої залежить безпека на дорогах. Її змінюють, якщо термін придатності старого складу спливає, з'явилися сліди корозійного руйнування на елементах системи, при низькій ефективності гальмування автомобіля тощо. У середньому міняти гальмівну рідину потрібно кожні 40 тисяч кілометрів пробігу, якщо температура в системі стабільно не підіймається вище за 150 градусів.

Але в СТО Львова автомеханіки приділяють увагу не лише цьому моменту. В процесі здійснюється:

1. Заміна гальмівних колодок, барабанів та дисків. Якщо ці елементи перестали нормально функціонувати, фахівці замінюють їх на нові.
2. Заміна вакуумного підсилювача гальм. Якщо діагностика показує, що вузол потрібно змінювати, автомеханік його знімає та встановлює нову деталь.
3. Перевірка гідравліки. У процесі перевірки автомеханіки виявляють наявність перегинів, глибоких подряпин та інших пошкоджень на металевих елементах. Майстри шукають патьоки, особливо в точках з'єднань. При необхідності - прокачують гідравліку.
4. Чистка та змащування напрямних гальмівних супортів. Це важливо щоб не було заклинювань, а також не так швидко зношувалися диски та колодки.

Коли замінювати диски та колодки

Своїм клієнтам механіки сервісу «PRO.CTO» у Львові рекомендують виконувати огляд гальм кожні 15000/20000 км пробігу, але при появі вібрації це слід зробити негайно. Ознаки, які вказують на зношування та пошкодження дисків або гальмівних колодок наступні:

- з’являється сигнал від датчиків;
- шум при гальмуванні;
- наявність вібрації;
- поява пошкоджень або тріщин на гальмівній поверхні;
- виникають ознаки перегріву.

Також фахівці можуть отримати корисну інформацію про знос колодок і дисків перевіривши рівень гальмівної рідини. Якщо колодки та диски зношені, хід поршня гальмівного супорта подовжується через зменшення товщини диска та/або колодки, поглинаючи більшу кількість гальмівної рідини, внаслідок чого вмикається сигнальна лампа на панелі приладів.